氢能重型卡车装有煤炭,这些煤炭是通过运输线穿梭的,但是车辆的后部是从水中释放出来的。这种情况是在蒙古ordos City的Yijinhuoluo Banner中进行的一天 - 乘-10条短线。 As an important energy base, the Yijin Holo Banner has built a complete closed loop of hydrogen energy production vehicle, green hydrogen preparation, and application scenario in recent years, relying on the entire industrial chain of the "window and solar hydrogen storage vehicle", and cultivated a hydrogen energy-ecosystem application ecosystem heavy trucks, buses, and sanitation vehicles, which allows the nationality release of coal to new coal -making costs, and new amounts of coal to making煤炭,以及从karbon的新价值到生产新煤炭价值的人,拥有新数量的煤炭付款人,绿色运输范式。 “氢”车辆在道路上,具有丰富且不同的应用情况。在19:30 pm,Liu Gang推了一辆重型氢能卡车,将30吨的煤从Xingwang煤矿带到了Qingdamen,Dalat Banner,Ordos City,Inner Mongolia。目的地是94公里外的电厂。 “它的力量丰富,安静和舒适。”说到驾驶重型氢能卡车的经历,刘帮了拇指:“它可以用氢运行200至300公里,而且干净,而且您不必与油和污染“混合”。” “我们有45辆氢能重型卡车负责从Xingwang的煤炭中携带煤炭。” Inner Mongolia Shengyuan Xinneng Xinneng Steel Lian Smart Logistics Co,Ltd的副总经理Liu Wei说,氢能卡车在运输线上运输了超过两年,超过两年和运行。整个横幅证明了560亿吨的煤炭,使其成为制造煤炭的第三大横幅。燃油车,高排放和高噪音是他们对此的自然印象重型卡车的类型与煤炭短路运输到Yijin Holo横幅,越来越多的重型卡车拆除了他们的“烧柴”,并转向“氢”,零发射氢能重型卡车已成为当地煤炭运输的好地方。 Yijin Holo横幅能源局副主任Niu Junhui表示,该横幅已促进了使用200多辆重型氢气卡车的使用,总车辆总行驶了近500万公里,载有近140万吨煤炭。并非最近,在Yijin Holo Banner的煤矿中正式运送了49辆配备了Guohong氢燃料电池系统的重型卡车,后者使当地的氢气卡车运输团队更加强大。 Ordos Guohong氢能源技术有限公司副总经理Yang Zhen表示,去年,Guohonghydrogen Energy Ordos Base产生了243个氢燃料系统,主要针对内蒙古地区。 “ sa kasalukuyan,anG Industriya ng氢能重型卡车Ay Nasa isang kritikal na yugto ng komersyal na explyason。 Aktibo kaming tumugon sa pinagsamang pang -industriya na layout ng 'hangin at solar hydrogen storage vehicles' at naabot ang madiskarteng kooperasyon na may maraming mga pangunahing enerhiya na negosyo, mga grupo ng logistik at mga yunit ng munisipalidad upang magkasama na itaguyod ang Aplikasyon NG氢能重型市政矿业卡车,城市卫生和其他情况。 “杨Zhen说。当夜间采矿区的氢气卡车在晚上运行时,由Cao Xuemei驱动的511号氢气停在氢加油站上。加油。S“并于2022年8月投资于Ijin Holo Banner。进入行动。” 511是内蒙古内氢气 - 能源巴士运营的第一线。然后将它们转换为泄漏,在Yijin Holo旗帜的城市区域中,您可以看到Neg of Hydrogen of Fresed And Or Hydrogen,Yijin Holo横幅从超级寒冷的环境开始... 2025年4月,第一批氢能卫生车辆正式“在工作中”,它丰富了当地新的新型风景能源车。 “冬季温度较低,新能量电车的电池容量进一步衰减,而燃油车辆的排气泄漏则更高。” Yijin Holo Banner城市和农村卫生中心副主任Jianping Mo表示,氢能卫生车辆可以在低温下快速启动。氢气填充后每辆车的里程为200吨300公里,可以完全满足使用需求。 “氢”空气大声爆炸,重点是整个工业链的形成。由于近年来,Yijin Holo Banner采用氢能行业作为转型基于资源的城市的重要工具,专注于开发整个工业链,并竭尽所能形成“北新疆氢资本”。 Yijin Holo Banner不仅拥有丰富的煤炭来源,而且风景丰富。足够的su绿色的电力带来了准备绿色氢的成本。 Shengyuan Energy Seesic氢化整合项目是Berdeng电力产生绿色氢的常见代表。该项目计划开发125MW的空气强度和50MW的光伏电源,同时开发氢生产和氢加油站。 Shengyuan Energy Group的Inner Mongolia Yizheng New Energy Technology Development Co,New Energy Technology Development Co,Shengyuan Energy Group的副总经理Xue Feng表示,该项目将空中发电和光伏与电解氢的生产相结合。生产后,风电场每年可提供近3.2亿千瓦时的电力,平均年度光伏电力能力可以超过8500万千瓦时。 “氢生产站项目的第一阶段已经完成,希望每年的氢生产能力在一般生产后约5,458吨。”当前的Ly,Yijin Holo Banner试图建立10,000吨的Berdeng氢生产能力。在开发氢能供应的同时,Yijin Holo横幅还通过“打击的组合”促进了氢能吸收,并为氢能车制造了丰富的应用方案。一方面,Yijin Holo Banner介绍了能源车的主要生产,并从事诸如Saic Hongyan,Meijin Guohong,Meijin Guohong,Ordos Yuechi和Jie Hydrogen Technology等业务,以居住在蒙古和SU经济发展区,并努力培养“风和阳光储存工业的整个业务 + ADVANTAIGS的发展。另一方面,Yijin Holo的生态系统从劳动力到消费。N能卡车,并配备了基础设施,其中包括氢生产,加油以及充电和更换站。它建造了一个每小时2,000立方米的绿色氢气工厂,有5个固定的氢加油站和6个固定的氢加油站,将在工业和矿业卡车应用中分布,这是主要的运输线和氢能。不仅如此,一系列的偏好政策还为氢能车辆的应用提供了支持。用于建设和运营氢加油站的补贴,逐步购买氢能式卡车的补贴,对氢能重型卡车的偏爱以及重型氢气卡车的“绿色通道”政策有效地促进了氢能的应用,以促进了显示重型卡车的氢气。